ဂစၧပသတင္းဌာန (http://gissapa.blogspot.com)
ဧၿပီလ ၈ ရက္၊ ၂၀၁၁။
ျမန္မာမွ တင္ပို႔ကုန္မ်ားေၾကာင့္ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံ၏ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ ပိုမိုျမင့္တက္လာ
ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ေရလမ္းေၾကာင္းမွတဆင့္ တင္ပို႔မႈကုန္မ်ားေၾကာင့္ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံ၏ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္အတြင္းတြင္ ယခင္ႏွစ္မ်ားကထက္ ပိုမိုၿပီး ျမင့္တက္လာေၾကာင္း ယေန႔ဧၿပီ(၈)ရက္ေန႔ ေဒသထုတ္ SAMUDRABARTA သတင္းစာတြင္ ေဖၚျပသည္။
ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံ တာခ္နာၿမိဳ႕မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနာက္ဖက္ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေမာင္ေတာၿမိဳ႕ႏွင့္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ အနီးကပ္ဆံုးေသာ ၿမိဳ႕တၿမိဳ႕ျဖစ္ၿပီး တာခ္နာၿမိဳ႕နယ္ ကုန္ဆိပ္ကမ္း ကာစၥတင္မွ SAMUDRABARTA သတင္းစာသို႔ “ဆိပ္ကမ္းအေနျဖင့္ လစဥ္အေကာက္မွ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြကို တာကာ ၂၂၉၈၈၀၀၀ အထက္ကို သတ္မွတ္ထားေၾကာင္းဆိုသည္။ သို႔ေသာ္လည္း မတ္ႏွင့္ ယခုဧၿပီလအတြင္း ေငြစာရင္း ရွင္းတမ္းမ်ားအရ သတ္မွတ္ထားသည္ထက္ ပိုမို၍ စုစုေပါင္း တာကာ ၈၅၀၁၀၇၅၀ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ ရရွိေၾကာင္း” ထုတ္ေဖၚ ေျပာဆိုေၾကာင္း ေဖၚျပထားသည္။
အဆိုပါ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္၏ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ေကာ့စ္ဘဇားခ႐ိုင္အတြင္း တာခ္နာၿမိဳ႕နယ္ရွိ ကုန္သြယ္ေရးဆိပ္ကမ္းတခုတည္းမွ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ျမန္မာမွ အဆိုပါဆိပ္ကမ္းသို႔ ေလာေလာဆယ္ အမ်ားဆံုးပို႔ကုန္မွာ ငါးစိမ္းႏွင့္ ငါးေျခာက္မ်ားျဖစ္သည္။ ဘဂၤလာတြင္ ဆိပ္ကမ္းအေကာက္ဌာနမ်ားမွ ကာစၥတင္အေနျဖင့္ လစဥ္ႏွင့္ ႏွစ္စဥ္ အေကာက္၀င္ေငြစာရင္းမ်ားကို ႃမြတ္ဟထုတ္ေဖၚေလ့ရွိသည္။
ျမန္မာမွ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံ၏ တာခ္နာဆိပ္ကမ္းႏွင့္ စစ္တေကာင္းဆိပ္ကမ္းသို႔လည္း စပါး၊ ဆန္၊ ငါးစိမ္း၊ ငါးေျခာက္၊ သစ္၊ တ႐ုတ္လုပ္ လူသံုးကုန္ ပစၥည္းမ်ား၊ ျမန္မာ-ကိုးရီးယားထုတ္ အ၀တ္အထည္မ်ားအျပင္ ၀ါးႏွင့္ တျခားကုန္အမ်ိဳးမ်ိဳးပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔လွ်က္ရွိသည္။ ျမန္မာအေနျဖင့္ ဘဂၤလာမွ ဘိလပ္ေျမႏွင့္ ဓါတ္ေျမၾသဇာကို အဓိကထား သယ္ေဆာင္ယူသည္။
ျမန္မာ-ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ အေနျဖင့္ လြန္ခဲ့ေသာ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္၊ စက္တဘၤာလ (၅)ရက္ေန႔တြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္ေရးသေဘာတူ စာခ်ဳပ္ကို စတင္ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ၾကသည္။ ဘဂၤလာႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ျမန္မာပို႔ကုန္မ်ားေၾကာင့္ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္မွစတင္၍ တျဖည္းျဖည္း ပိုမိုျမင့္ တက္လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။
သို႔ေသာ္လည္း ျမန္မာႏိုင္ငံ အေနျဖင့္ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံႏွင့္ ကုန္သြယ္ေရးႏွစ္ေပါင္း ၂၀ နီးပါးခန္႔တြင္ တလလွ်င္၊ တႏွစ္လွ်င္ မည္ေလာက္ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ ရရွိေၾကာင္းကိုမူ ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံကဲ့သို႔ လစဥ္၊ ႏွစ္စဥ္ မည္သည့္အခါမွ် တရား၀င္ ထင္သာျမင္သာ ထုတ္ျပန္ျခင္း ယခုအခ်ိန္ထိ မရွိခဲ့ေပ။
ျမန္မာ-ဘဂၤလာ ႏွစ္ႏိုင္ငံအၾကား နယ္စပ္မွ်ဥ္းေၾကာင့္ ျပႆနာမ်ား ျဖစ္ပြားလွ်က္ရွိရာ နယ္စပ္အေျခစိုက္ ႏွစ္ဖက္အာဏာပိုင္မ်ားမွ မၾကာခဏ အဆိုပါ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ေရေၾကာင္းကုန္သြယ္ေရးအား အေရးယူ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ားျပဳလုပ္၍ ကုန္သည္မ်ား အခက္အခဲမ်ား ႀကံဳခဲ့ရ ေပါင္းမ်ားလည္း ရွိသည္။
No comments:
Post a Comment