ဘဂၤလာေဒ့ခ်္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ျမန္မာႏွင့္ ေငြလဲလွယ္မႈေလ်ာ့ဆင္းလာေသာေၾကာင့္ ခန္႔မွန္းထားသည္ထက္ အနည္းငယ္ ပိုမိုရရွိေနေသာ္လည္း လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္မ်ားကထက္ က်ဆင္းခဲ့သည္ဟု ေမာင္ေတာၿမိဳ႕ႏွင့္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္တည္ရွိေသာ တာခ္နာဆိပ္ကမ္း အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ေျပာသည္။
|
| ျမန္မာ့ တင္ပို႔ကုန္ပစၥည္းမ်ားမွ ဘဂၤလာ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ တာကာ ၇၀၇၁၃၁၈၂ မတ္လအတြင္း အေကာက္အခြန္ ရရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ျမန္မာ့ကုန္ပစၥည္းမ်ားေၾကာင့္ ရရွိသည့္ ဘဂၤလာ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ျမန္မာမွ ဘဂၤလာသို႔ တင္ပို႔သည့္ ကုန္ပစၥည္း စာရင္းစုစုေပါင္း (၁၉၄)အရ ရရွိျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ရွင္းျပသည္။ ျမန္မာ့တင္ပို႔ကုန္မ်ားေၾကာင့္ ဘဂၤလာႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြမွာ ေဖေဖၚ၀ါရီလတြင္ တာကာ (၇၉၉၂၄၁၅၆) ႏွင့္ ကုန္ပစၥည္း တင္ပို႔သည့္ စာရင္းစုစုေပါင္း (၂၂၄)အရ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာမွ ထုတ္ေဖၚေျပာဆိုခဲ့သည္။ ျမန္မာ့ကုန္ ဘဂၤလာသို႔ တင္ပို႔ခဲ့မႈမွာ ေဖေဖၚ၀ါရီလထက္ မတ္လအတြင္း က်ဆင္းခဲ့ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ရွင္းျပျခင္းျဖစ္သည္။ ဘဂၤလာအေနျဖင့္ ျမန္မာ့ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔လာသည့္ တာခ္နာဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတည္းမွ ဘဂၤလာႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ လစဥ္ ၇၀၂၀၀၀၀၀ ေက်ာ္ရရွိရန္ ခန္႔မွန္းထားသည္။ ျမန္မာမွ ဘဂၤလာသို႔ မတ္လအတြင္း (၂၆ ကုေဋ ၃ သိန္း ၆၂၃၂၀) တာကာ ကုန္ပစၥည္း တန္ဖိုးကုန္တင္ပို႔ခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ ေဖေဖၚ၀ါရီလအတြင္း (၂၇ ကုေဋ ၁ သန္း ၈ သိန္း ၅၆၀၈၉) တာကာတန္ဖိုး တင္ပို႔ခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ ဘဂၤလာမွ ျမန္မာသို႔ မတ္လအတြင္း (၁၉၈၂၂၂၇၈) တာကာ ကုန္ပစၥည္းတန္ဖိုး တင္ပို႔ခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ ေဖေဖၚ၀ါရီလအတြင္း တာကာ (၁၁၀၄၂၅၄၅) ကုန္ပစၥည္းတန္ဖိုး တင္ပို႔ ခဲ့ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဌာနမွ အေသးစိပ္ရွင္းျပသည္။ ျမန္မာ-ဘဂၤလာ ယေန႔ေငြလဲလွယ္ႏႈန္းမွာ ျမန္မာ (၉၀၀) က်ပ္ကို ဘဂၤလာ (၁၀၀) တာကာျဖစ္သည္။ (၂၀၀၀) ခုႏွစ္ ျမန္မာ-ဘဂၤလာ ေငြလွည္းလွည္ႏႈန္းမွာ တာကာ (၁၀၀) ကို က်ပ္ေငြ (၂၂၀၀) အထိရွိခဲ့သည္။ ျမန္မာမွ ဘဂၤလာသို႔ လစဥ္တင္ပို႔ေနသည့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားမွာ ငါးစိမ္း၊ ငါးေျခာက္၊ သစ္၊ ၀ါး၊ ေစ်းယို၊ ႏြား၊ ကၽြဲ၊ ဆိတ္၊ င/႐ုပ္ ေကာင္းစိ၊ ဆန္၊ ဓနိႏွင့္ တျခားပစၥည္းမ်ားပါ၀င္ၿပီး ဘဂၤလာမွ ျမန္မာသို႔ ဆံပင္၊ အ၀တ္အထည္၊ သံထည္ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ တျခားပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔သည္။ ျမန္မာ-ဘဂၤလာ ႏွစ္ႏိုင္ငံအၾကား တရား၀င္စီးပြားေရးအရ စာခ်ဳပ္မွာ လြန္ခဲ့ေသာ (၁၉၉၇) ခု၊ စက္တဘၤာလ(၅)ရက္ေန႔က ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ၿပီး ပထမပိုင္းတြင္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ျမန္မာ့ကုန္ေၾကာင့္ ဘဂၤလာႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြ တာကာ (၅) ကုေဋခန္႔ရရွိခဲ့သည္။ (၂၀၀၁) ခုႏွစ္မွ (၂၀၁၀) အေစာပိုင္းအထိ ကုေဋ (၂၀၀) နီးပါးအထိ တိုးျမင့္ရရွိခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္လည္း (၂၀၁၀) မွ ယခုအခ်ိန္အထိ ကုေဋ (၁၀၀) ပတ္၀န္းက်င္ အထိရရွိေနေၾကာင္း တာခ္နာဆိပ္ကမ္း လစဥ္ႏွင့္ သတ္မွတ္ထားသည့္ကာလတို႔တြင္ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားက ဆိုသည္။ ျမန္မာ-ဘဂၤလာ ႏွစ္ႏိုင္ငံအေနျဖင့္ ကုန္ကူးလူးဆက္ဆံေရးမွာ သီးသန္႔ တာခ္နာဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတည္းမဟုတ္ဘဲ စစ္တေကာင္း ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ တခ်ိဳ႕ဆိပ္ကမ္းမ်ား ရွိေနေသးသည္။ ျမန္မာ-ဘဂၤလာႏွစ္ႏိုင္ငံ စီးပြားေရးတိုးျမင့္လုပ္ေဆာင္ရန္ႏွင့္ ႏွစ္ႏိုင္ငံဆက္ဆံေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္လာေစရန္ ေရေၾကာင္းခရီးမွ သေဘၤာႏွင့္ ေလေၾကာင္းခရီးမွ ေလယဥ္ပ်ံတို႔ျဖင့္ ယခုႏွစ္ ဇြန္လအတြင္း စတင္ေျပးဆြဲလာႏိုင္ရန္ အလားအလာရွိေနေၾကာင္း စံုစမ္းသိရွိရသည္။ ရခိုင္ျပည္နယ္ အေနာက္ဘက္ ေမာင္ေတာၿမိဳ႕ႏွင့္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္တည္ရွိသည့္ တာခ္နာဆိပ္ကမ္းမွ ပံုမွန္ျမန္မာ့တင္ပို႔ကုန္မွ ႏိုင္ငံေတာ္၀င္ေငြရရွိသည္ကို ထင္သာျမင္သာရွိေအာင္ ႏိုင္ငံေတာ္အတြင္း ထုတ္ေဖၚရွင္းလင္းေသာ္လည္း ေမာင္ေတာဆိပ္ကမ္းမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ား အေနျဖင့္ တခါတရံမွ ရွင္းလင္း ထုတ္ေဖၚျခင္းမရွိေပ။ |
| Last Updated ( Sunday, 01 April 2012 09:09 ) |
No comments:
Post a Comment